S velkým znepokojením nejen tím, že jsem z Mladé Boleslavi sledují dění kolem koncernu Volkswagenu. A s velkým znepokojením jsme si vyslechl dnešní oznámení Škody a. a s. o zastavení výroby. Vím že nedostatek čipů způsobený dlouhým lockdownem, výrazným opatřením , které na řadu měsíců postihly nejen Česku republiku, ale prakticky všechny státy světa, způsobil jejich nedostatek. Nikoliv, že by je dané firmy přestaly úplně čipy vyrábět , ale ve většině případů si našly odběratele v jiných firmách, kde jsou rovněž součástí finálního výrobku, například i mobilních telefonů a jiné techniky. Automobilový průmysl ve většině světa toto podcenil. Koncern Volkswagen toto podcenil rovněž, včetně vedení Škoda a. a. s. a to zásadně. Ptám se kde se stala chyba v obchodní strategii koncernu i Škody a. a. s.? Zda byla jen schodu okolností či chybou úzkého vedení koncernu. Pro mě jako Mladoboleslavska je to bolestivé. Škoda a. a. s. dnes oznámila, že zastaví výrobu do konce letošního roku 2021. Vnímám to velice špatně. I když věřím že odbory firmy udělají vše pro udržení kmenových zaměstnanců, že zafunguje tolik pravicí včetně Pirátů blokované projednání zákona o kurzaibaitru, kde svůj díl na dlouhém projednání odpovědnosti nese i sociální demokracie, že se podaří rozhodnou měrou udržet rozhodující část kmenových zaměstnanců těch je několik desítek tisíc, ale i rovněž několik tisíc lidí navazujících firem uchránit před ztrátou zaměstnání, jistotou výdělku je podstatné. Pomohu rád udělá co bude v mých silách a možnostech t, abych přispěl k řešení této složité situace. Česká republika i Mladá Boleslav doplácí na jednostrannou orientaci jen převážně na automobilový průmysl. Také doplácí na to jak lehkovážně se pravicové vlády, včetně sociální demokracie, vzdaly alespoň minoritního státního spolu podílu na vlastnictví firmy Škoda, byť nakonec i symbolické jedné akcie, která přeci jen dávala možnost být tím, kdo bude moci říci závazné stanovisko. Dnešní vláda je v roly prosebníka. Česká republika je kolonií. Jen novým protektorátem nikoliv suverénní zemí. Jsem a soucítím se všemi zaměstnanci. Věřím , že nakonec převládne ve vedení koncernu a u firmy Škoda a. a. s. zdravý selský rozum a tisíci lidí se neocitnou na dlažbě a podporách. Jeden věc je jistá automobilový trh je přesycen , pandemie Covidu ekonomickou krizi urychlila. Motor české ekonomiky se zastavil. Jsme před volbami a lidé svým hlasem mohou říci kdo to myslí vážně odpovědně a zda by vláda naší země bez ohledu zda končím její mandát by neměla urychleně přispěchat na pomoc.